根据计划，新厂将于2016年9月建成投产，年产量为1000吨，可扩展至6000吨，从而进一步满足欧洲市场的增长需求。如果完成扩产，那么三菱丽阳的总产能将达到9000吨，相当于日本丰桥厂产能的三倍。

 

　　据悉，近年来，欧洲汽车市场对燃料能效规范要求越来越严格，为此，汽车制造商积极向轻型节能方向发展。所以，碳纤维复合材料凭借其高强度和轻质量等特性受到汽车制造商的青睐，这不仅仅体现在高档汽车，大众汽车也同样如此。在这样的环境下，三菱丽阳开始大力发展高性能大丝束碳纤维材料，以应对市场需求。