据麻省理工《科技创业》杂志11月13日报道,该技术的核心在于研发人员制作出了多孔石墨烯材料,含有巨大的内部表面区域,从而能实现在极短时间内充电。
这种多孔石墨烯材料的超级电容,还可以为电动车节省大量的能量。如今,电动车的电能浪费现象仍旧普遍存在。
据麻省理工《科技创业》杂志11月13日报道,该技术的核心在于研发人员制作出了多孔石墨烯材料,含有巨大的内部表面区域,从而能实现在极短时间内充电。
这种多孔石墨烯材料的超级电容,还可以为电动车节省大量的能量。如今,电动车的电能浪费现象仍旧普遍存在。